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坐著火車去旅游 高原動車打開新篇章
鐵路部門作為黨領導的國有企業,始終堅持用心于民、造福于民、服務于民,在2023年7月1日調圖中,時速160公里的復興號動車組在青藏鐵路西寧至格爾木段投入運營,通行時間從將
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火車駛過40年,區域發展綻新顏
(韋鵬程)近日,據媒體報道,青藏鐵路西格段自1984年5月開通運營以來,截至2024年4月底,累計發送旅客數量突破1.1億人次、發送貨物4.8億噸。在這一串串數字的背后,青藏鐵
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“引客入青”--青甘藏旅游專列發車
為進一步豐富生態旅游產品供給,拓展境內外旅游客源市場,搭建旅游市嘲引客入青”渠道,助力打造國際生態旅游目的地,5月19日,“山宗水源大美青海”青甘藏旅游專列在青海省
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鐵路貨運物流打造服務品牌彰顯為民責任擔當
據媒體報道:自2024年初成立以來,青藏鐵路物流中心依托“天路格桑花”服務品牌建設,健全機制、開拓思路,轄區各物流營業部因地制宜闖市嘗抓營銷,推動運輸上量增收。 隨著
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青藏鐵路是拉動西藏經濟的“鋼鐵長龍”
今年是青藏鐵路西格段通車運營40周年,記者從中國鐵路青藏集團公司獲悉,40年來,西格段累計發送旅客突破1.1億人次、發送貨物4.8億噸。 青藏鐵路西格段的建成通車,是中國鐵
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第四屆全球軌交工業創新峰會盛大開幕!
數智創新引領發展 綠色節能接“軌”未來時間:2024年7月11日-12日地點:湖南·株洲大會背景《中國制造2025》,是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。軌道交通裝備制
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中鐵二十局天水國際陸港項目聯合黨支部召開“中國鐵
(王麥香)在中國鐵建成立75周年暨兵改工40周年之際,為廣泛宣傳、深入學習、扎實開展學習踐行首批十大精神活動,更好地激勵廣大員工弘揚光榮傳統,賡續紅色血脈,強化使命
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青藏鐵路精神閃耀“委員通道”:郭吉安委員深情講述
在全國政協十四屆二次會議的“委員通道”上,郭吉安委員的發言如同一股高原上的清風,吹拂著每一位聆聽者的心田。他談及青藏鐵路進入動車時代背后的努力與體會,不僅為我們
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讓“青藏鐵路精神”照耀我們前行
2024年3月4日14時,全國政協十四屆二次會議首嘲委員通道”開啟,中國鐵路青藏集團有限公司黨委書記、董事長郭吉安委員說:“在高原上工作,最稀缺的是氧氣,最寶貴的是精神
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4名鐵路職工扎根羌塘堅守高原小站
安多縣草原上依然空曠、寒風刺骨,大雪紛飛,溫度零下20攝氏度,這里的海拔有4702米,含氧量是海平面一半。安多火車站位于那曲市北部,唐古拉山脈南麓。現在是8點10分,再過