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“天路”青藏鐵路：連接雪域高原的奇跡
2006 年 7 月 1 日，青藏鐵路全線通車運營，結束了西藏沒有鐵路的歷史。這條全長 1956 公里的鐵路，從青海省西寧市延伸至西藏自治區拉薩市，被譽為“天路”。青藏鐵路的建成，不僅是中國鐵路建設史上的一座豐碑，更是我國新世紀四大工程之一，具有重要的歷史意義和現實價
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鐵路快運助力，雪域高原快了貨運暖了心
自 11 月 1 日起，青藏集團公司聯合中鐵快運青藏分公司啟動“雙11”電商快運服務。其間，鐵路入藏電商貨物預計將達到日均 300 噸以上。此次青藏高原鐵路“雙 11”運輸自 11 月 1 日開始，11 月 20日結束，期間，鐵路部門推出了“高鐵急送”、“高鐵極速達”、“行包快運
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高原之上，列車逐綠而行
青藏鐵路起于青海省西寧市，終點為西藏自治區拉薩市，全長1956公里，被譽為“天路”，是我國新世紀四大工程之一。2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運營，結束了西藏沒有鐵路的歷史。綠水青山就是金山銀山。青藏鐵路從規劃設計、工程建設到運營維護，始終堅持生態優先、綠
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青藏鐵路：高原上的“天路”傳奇
青藏鐵路起于青海省西寧市，終點為西藏自治區拉薩市，全長 1956 公里，被譽為“天路”。2006 年 7 月 1 日，青藏鐵路全線通車運營，結束了西藏沒有鐵路的歷史。這條鐵路不僅是中國新世紀四大工程之一，更是人類鐵路建設史上的奇跡。本文將探討青藏鐵路的建設背景、技術挑
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青藏鐵路“心外科醫生”的精湛技藝與辛勤付出
青藏鐵路作為連接西藏與內地的交通大動脈，其重要性不言而喻。而在這條鐵路的背后，有一群被稱為電氣化鐵路“心外科醫生”的檢修人員，他們默默守護著鐵路的“心臟”——牽引變電所。近日，青藏集團有限公司西寧供電段的檢修工區對鳥島牽引變電所進行了秋季設備檢修。這
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青藏鐵路提前開啟御寒模式盡顯為民服務主動性
據媒體報道：隨著霜降節氣的來臨，青藏高原腹地已提前進入“冬季模式”，冰雪天氣逐漸增多，青藏集團公司開啟鐵路防寒御寒工作，確保高原鐵路平安越冬。青藏鐵路作為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，自建成以來便承載著連接內地與西藏自治區、促進民族團結與經濟發
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青藏鐵路拉薩車務段貨運成果彰顯鐵路發展硬實力
今年以來，中國鐵路青藏集團有限公司拉薩車務段在確保安全管理的基礎上，深入挖掘運輸潛能，強化各個作業環節的銜接，為提前完成年度任務目標打下了良好基礎！（中新網拉薩
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高鐵動車續新篇 春風滿地撲面來
9月14日，隨著龍龍高鐵梅州西至龍川西段開通運營，中國鐵路營業里程突破16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里，分別較2012年底增長64.2%、392.2%，中國鐵路的路網規模、質
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綠巨人，踐行“綠水青山就是金山銀山”
每年的6月5日是世界環境日，旨在喚醒人們保護生態環境的意識。“綠水青山就是金山銀山”，鐵路行業也十分注重對生態環境的和諧友好。一列列火車在青山綠水間行進奔跑，共同
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高原高鐵是沿線人們向往美好生活的“幸福路”
近年來，我國高鐵建設快速發展，高原地區的交通狀況也得到了顯著改善。一條條高原高鐵在山水間橫亙而過，不僅縮短了城市之間的距離，也成為了推動區域經濟高質量發展的助推
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"雪域高原的守護者：李積環的青藏鐵路情"
“站長，最近旅客列車比較多，今天我來當班。”為確保暑期旅客運輸安全，中國鐵路青藏集團有限公司拉薩車務段那曲站副站長李積環多次主動申請任務。今年47歲的李積環，1996
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尋找青春的足跡 鐵10師49團重慶云陽藉部分戰友重返青
時光飛逝，歲月如歌，彈指一揮間47年已過去。我們需已年過花甲，曾經的那首軍歌《鐵道兵志在四方》仍然回蕩在耳邊。 從穿上軍裝的那一天起，成為一名正式軍人，時刻牢記軍人
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老兵情牽關角隧道，筑路精神代代相傳
7月1日，參與修建青藏鐵路的七名鐵道老兵來到位于青海省海西蒙古族藏族自治州天峻縣的關角隧道展線。（中新網西寧7月2日） 關角隧道位于青藏鐵路西(寧)格(爾木)段的青海省烏
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“天路”翻山越嶺，幸福歌聲傳遍四方
山迢迢，水遙遙，人間“天路”浩浩湯湯；風蕭蕭，雪茫茫，格桑花開遍地牛羊。沐浴著高原的金色陽光，雪山下刻有“世界鐵路海拔最高點5072米”字樣的紀念碑熠熠生輝。這是一
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青藏鐵路守護者：夜戰高原，為鐵路“強筋壯骨”
“大家戴好頭燈，拿好照明燈具，上道時一定要注意腳下安全１6月3日晚，在中國鐵路青藏集團有限公司德令哈工務段德令哈線路維修工區，班長馬曉軍正在進行作業前的安全提示。
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十八載 雪域鐵警 頂風傲雪 鑄天路輝煌
2024年7月1日是青藏鐵路通車18周年之際。18年來，青藏鐵警默默守護這條交通大動脈安全暢通。青藏鐵路全長1956公里，由一千二百余名民警安全守護。18年來，青藏集團公司累計
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十八載 雪域鐵警 頂風傲雪 鑄天路輝煌
2024年7月1日是青藏鐵路通車18周年之際。18年來，青藏鐵警默默守護這條交通大動脈安全暢通。青藏鐵路全長1956公里，由一千二百余名民警安全守護。18年來，青藏集團公司累計
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局（集團、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩省（區）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區三省區，東起甘肅省境內的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區首府拉薩市。管轄線路營業里程2215公里，其中，甘肅省境內7公里、青海省境內1678公里、西藏自治區境內530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務段 格爾木車務段 德令哈車務段 西寧客運段 西寧機務段 格爾木機務段 西寧供電段 西寧工務段 格爾木工務段 德令哈工務段 西寧工務機械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務段 西寧通信段 房建生活段 西寧動車所
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動專題
