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拉林鐵路打開了第二條“天路”的“任督二脈”
全國的交通地圖就像一幅畫啊,中國的中部、東部、東北地區都是工筆畫,西部留白太大了,將來也要補幾筆,把美麗中國的交通勾畫美麗。要充分論證、科學規劃,鐵路建設要算大
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拉林鐵路,藏區人民經濟發展的“快車道”
虎年新春的“日光之城”,晴空萬里。拉薩火車站的站臺上,一列“復興號”動車組準備發車開往林芝。手拎行李的旅客,笑容和天氣一樣明媚。(人民日報2.10) 2021年6月25日,
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“最美鐵路人”在平凡中創造“非凡”
在2022年春運到來之際,1月16日,中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會發布2021“最美鐵路人”的先進事跡,發布儀式在中央廣播電視總臺播出。奮斗的人是最美的
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鐵路彰顯擔當 體現大愛無疆
2022年1月23日10時21分,青海省海西州德令哈市(北緯38.44°,東經97.37),發生5.8級地震,震源深度8千米,距離青藏鐵路德令哈站124千米,德令哈市震感強烈。(中國新聞網)
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中國高鐵運營里程世界第一成就所創造的人間奇跡
近日,《人民日報》一版發布了題為《京港高鐵安九段開通運營——我國高鐵運營里程超4萬公里(新數據 新看點)鐵路運營總里程超15萬公里》的文章,文章寫道“截至12月30日,中
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最美鐵路人——新時代的逐夢人
1月16日,中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會公開發布2021年劉曉云、鄭天海、李玉斌、馮劍堅、陳向華、薛勝利、王軍、張雪松、王久軍、王江等10位“最美鐵路人”
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西藏進入動車時代 這只是序幕
1月17日8時20分,拉薩開往林芝的C881次列車緩緩駛出拉薩站。這是復興號動車組在世界屋脊的首個春運。(人民鐵道網)自2006年7月1日,中國的青藏鐵路開通以前,國外媒體一直