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今天是：

  • 一次跨越時空的精神傳承在青藏鐵路

    青藏鐵路，自青海西寧至西藏自治區拉薩，全長1956公里。西寧至格爾木段于1958年開工建設，于1984年5月開通運營；格爾木至拉薩段2001年開工建設，2006年7月開通運營。青藏鐵
    2022-08-09

  • 雙層旅客列車出發，說走就走的旅行

    夏日的云南散發著無與倫比的吸引力26-27℃的平均氣溫讓人宛如每時每刻置身空調房碧天晴空、裊裊白云豐富多樣的自然景觀濃郁的民族風情吸引著全國各地的游客——《中國鐵路》
    2022-08-09

  • 中國鐵路之最——青藏鐵路

    青藏鐵路，自青海西寧至西藏自治區拉薩，全長1956公里。西寧至格爾木段于1958年開工建設，于1984年5月開通運營；格爾木至拉薩段2001年開工建設，2006年7月開通運營。青藏鐵
    2022-08-07

  • 行走“天路”的最美青藏線

    據新聞報道，今年，“坐著高鐵看中國”主題宣傳活動熱度不減。第一視角欣賞沿線風景，直播報道走進車內車外，航拍景觀讓觀眾大開眼界。進入八月份以來，我們不難看到各大媒
    2022-08-07

  • 世界上海拔最高的電氣化鐵路——拉林鐵路

    拉林鐵路自西藏自治區拉薩至藏東南地區林芝，全長435.48公里，2014年12月開工建設，2021年6月開通運營。拉林鐵路穿越岡底斯山與念青唐古拉山、喜馬拉雅山之間的藏南谷地，最
    2022-08-04

  • 拉林鐵路，給藏南發展插上有利翅膀

    拉林鐵路自西藏自治區拉薩至藏東南地區林芝，全長435.48公里，2014年12月開工建設，2021年6月開通運營。拉林鐵路穿越岡底斯山與念青唐古拉山、喜馬拉雅山之間的藏南谷地，最
    2022-08-03

  • “世界屋脊”通向世界的“金橋”

    青藏鐵路自青海西寧至西藏自治區拉薩，全長1956公里。西寧至格爾木段1958年開工建設，1984年5月開通運營；格爾木至拉薩段2001年開工建設，2006年7月開通運營。青藏鐵路穿越
    2022-08-01

  • 天路格桑花展風采，進藏之旅深入人心

    7月23日19時40分，隨著Y971次列車駛出西寧站“天路格桑花＂服務品牌大型進藏旅游專列正式開行，來自全國各地的680名游客開啟了共計10天的進藏之旅。（央廣網7月25日)格桑花
    2022-07-31

  • 成蘭鐵路助力西部經濟高質量發展

    7月16日，鐵軌首次“爬”上川西高原。當天上午，成蘭鐵路成川段（成都至蘭州鐵路成都至川主寺黃勝關段）躍龍門隧道內，第一組500米長鋼軌穩穩落下，標志著成蘭鐵路成川段開
    2022-07-29

  • 成蘭鐵路“十年磨一劍”助力經濟騰飛

    7月16日，新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺(黃勝關)段(以下簡稱成蘭鐵路成川段)已完成成都平原區段鋪軌任務，正式進入高原段鋪軌，成蘭鐵路進入最后的攻堅階段。(新華網
    2022-07-28

  • 成蘭鐵路讓西北地區邁入新征程

    成蘭鐵路是中國中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵網“蘭廣通道”的重要組成部分，是一條連接四川省成都市和甘肅省蘭州市的鐵路，是繼青藏鐵路后我國又一條在海拔3000米高原
    2022-07-26

  • “天路格桑花”盛開在祖國大地

    央廣網西寧7月24日消息（記者 汪曉青 通訊員 姚江紅 才仁加）7月233日19時40分，隨著Y971次列車駛出西寧站，“天路格桑花”服務品牌大型進藏旅游專列正式開行，滿載680名來
    2022-07-26

  • 向海拔3200米挺進！鐵軌首次“爬”上川西高原

    記者從有關部門了解到，成蘭鐵路成川段(成都至蘭州鐵路成都至川主寺黃勝關段)躍龍門隧道內，第一組500米長鋼軌穩穩落下，標志著成蘭鐵路成川段開始高原段鋪軌，全線建設進入
    2022-07-22

  • 歷經十載，成蘭鐵路終躍“龍門”

    成都至蘭州鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路規劃網“蘭廣”通道的重要組成部分，設計時速200公里，是繼青藏鐵路后我國又一條海拔3000米高原修建的“天路”。成蘭鐵路作為中國
    2022-07-21

  • 主持制定世界標準，厲害了！我的國！

    日前，國際鐵路聯盟（UIC）發布實施由我國主持制定的《高速鐵路設計基礎設施》標準和《高速鐵路設計供電》標準，兩項標準均是相關領域的首部國際鐵路標準。回憶往昔，世界第
    2022-07-21

  • 成蘭鐵路開拓出一條致富之路

    成蘭鐵路成川段開啟高原段鋪軌，標志著全線建設進入最后攻堅階段。長大隧道群多，隧道內空間狹長，作業環境差，鋪軌人員要克服隧道內通訊、通風、有毒有害氣體以及長大坡道
    2022-07-20

  • 成渝鐵路書寫成渝發展新篇章

    7月1日是成渝鐵路開通運營70周年。作為新中國成立后建成的第一條鐵路，中國西南地區第一條鐵路干線，成渝鐵路見證了成渝兩地交通、經濟的飛速發展。(中國新聞網)西南地區剛
    2022-07-19

  • 成蘭鐵路助力川西北地區人民奔向“幸福”

    7月16日，成蘭鐵路有限責任公司宣布，新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺（黃勝關）段（以下簡稱成蘭鐵路成川段）成都平原區段已鋪軌完成，正式進入高原段鋪軌，成蘭鐵路也進入
    2022-07-19

  • 鐵路好新聞，助力感受中國最美鐵路

    7月13日舉行的第三屆“鐵路好新聞”優秀作品發布活動，發布了181部以圖片、廣播電視文字、融媒體等為傳播形態，反映中老鐵路開通、高鐵發展新成就和青藏鐵路精神等內容的精
    2022-07-19

  • 成蘭鐵路助推西部大開發

    成蘭鐵路成川段開啟高原段鋪軌，標志著全線建設進入最后攻堅階段。截至目前，成蘭鐵路成川段橋梁、路基工程已基本完成，隧道工程累計完成175.4千米，占總量的99.4%。剩余高
    2022-07-18

  • 西寧供電段：精簡細修 力保青藏鐵路供電安全

    中新網青海新聞7月16日電（周賀 祁增蓓）隨著高溫天氣和雷雨季節的來襲，為確保暑運期間接觸網供電設備安全穩定運行，青藏集團有限公司西寧供電段積極組織各供電車間開展暑
    2022-07-17

  • 拉林鐵路，譜寫雪域高原經濟發展新篇章

    6月25日是西藏第一條電氣化鐵路拉林鐵路通車一周年。截至6月24日，拉林鐵路共運送旅客113.7萬多人次，運送貨物4.78萬噸，成為帶動當地經濟發展的交通干線。（央視網）
    2022-07-17

  • 海拔3000米！成蘭鐵路成川段首次爬上川西高原

    7月16日，據成蘭鐵路有限責任公司稱，成都至蘭州鐵路成都至川主寺段（簡稱成蘭鐵路成川段）躍龍門隧道內，一輛黃色的軌道牽引車將500米長的鋼軌緩緩拉進洞口，落到無砟軌道
    2022-07-17

  • 青藏鐵路載著雪域兒女駛向幸福的彼岸

    2006年7月1日，全長1956公里的青藏鐵路全線通車運營，結束了西藏不通鐵路的歷史。青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，這條橫亙在世界屋脊上的“天路”，極大緩
    2022-07-17

  • 拉林鐵路，守護雪域高原的幸福之路

    6月25日，拉林鐵路開通運營一周年。拉林鐵路是川藏鐵路的重要組成部分，也是西藏境內首條電氣化鐵路，鐵路全長435公里，設計時速160公里。截至2022年5月31日共運送旅客103萬
    2022-07-16