近日，在青島海爾集團總部，中國鐵路總公司總經理盛光祖和海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏簽訂了戰略合作協議。這標志著鐵路總公司推進供給側結構性改革、加快現代物流建設、提高運輸有效供給取得又一重要成果。（4月25日 中國質量網）

鐵路與海爾聯手，無疑是“強強聯手”，這也是一種經營戰略，特別是對于鐵路部門和海爾集團來說，彼此間牽手合作往往會產生1+1大于2的效應。鐵路作為國家物質運輸的大動脈，擁有龐大的交通運輸網絡和強大的運輸組織能力。海爾集團是享譽全球的著名家電企業，連續7年產品銷量蟬聯第一。其國內銷售網點遍布全國各地，年物流總需求2500萬立方米，但用鐵路的運量是微乎其微。產品需要運輸，運輸需要貨源，鐵路部門與海爾集團這此的牽手合作，不但達到了資源信息共享、互利雙贏與協同、創新發展的合作目的，而且，也為提高現代物流運輸效率、擴大物流合作范圍、豐富物流服務內容、有效控制物流成本等提供了可行的范本，對企業經營發展起到了積極的助推作用。

近年來，隨著鐵路貨運組織改革的加快推進，鐵路部門實現了由“坐商”向“行商”的轉變。“95306”鐵路貨運電子商務系統網上辦理平臺的開通運營，開創了網上辦理貨物發送的新途徑，打破了傳統的貨物發送模式；通過開展“門對門”“站到站”等多種服務舉措，打通了貨物運輸服務的“最后一公里”，最大限度地滿足了企業貨主的需求；結合貨物發送的品類，鐵路部門推出了“貨物快運、貨物專列、貨物班列”等系列運輸產品，為企業貨主“量體裁衣”進行“私人訂制”，在實行點對點的運輸中，極大地縮短了貨物運輸時間，提高了貨物發送的運輸效率。

據了解，今年3月，鐵路和海爾已試點啟動家電成品物流業務。為提高運到時效，鐵路總公司組織開行了海爾電器特需列車，同時采取集裝箱裝運、使用專用設備裝卸等方式，大大降低了貨物破損率，全程物流的費用也略低于公路。

在當前市場競爭激烈的轉型期，實現企業聯合、優勢互補、互利共贏，是一種利好的發展模式。鐵路部門表示在擴大與海爾集團合作的同時，愿與其它地區大型家電企業合推進物流合作，進一步打造鐵路家電物流服務品牌。

以往鐵路貨運只看大宗，現在大小通吃，來者不拒，而且服務愈發周到、細致。這種轉變，既是市場經濟環境下的主動應對，也是自身改革轉型的必然要求。兄弟只有齊心協力，是路企雙方新理念、新思維、新創舉的碰撞融合；是發揮各自優勢，促進培育和發展新動能的珠聯璧合。同時，也為企業協同、創新、健康發展開辟了良好的發展途徑。為鐵路總公司的改革和開拓點個贊！（曉曉）