隨著人們生活水平的日益提高，旅游已經成為人們生活中必不可缺的一個元素。人們在緊張繁忙的工作之余，利用短暫的假期出行，往往受時間、空間距離等因素影響旅游質量。高鐵的出現，讓“說走就走的旅行”變成現實。若要問現代都市人的旅游出行交通方式，相信首選的應該都會是高鐵。

我國是世界上高鐵運營里程最長的國家，截止6月底，高鐵運營里程超過1.7萬公里。高鐵成網，串聯起了沿線因交通不便而潛力尚待開掘的景區，極大地豐富了旅游產品。以高鐵樞紐城市武漢為例，這兩年武漢開始出現游客量“進”大于“出”的現象。武漢旅游局等部門根據高鐵開通的客流變化，開發形成了十大主題旅游活動。同樣，2010年鄭西高鐵開通時，乘坐鄭西高鐵到西安旅游的游客可憑高鐵車票在西安各主要景點享受最低五折的優惠。鄭州也針對西安游客的持高鐵車票享受門票優惠的措施，范圍包括少林寺等15個景點。這種做法有效帶動了兩地間的客源互動交流，不少游客就是因為這些優惠政策而踏上了高鐵之旅。合福高鐵6月28日正式開通運營，有“最美高鐵”的美譽，串聯起黃山、婺源、三清山、武夷山等景點。各旅行社因勢利導，紛紛推出高鐵旅游新產品，各景區也推出了憑高鐵車票享受門票打折等優惠舉措，旅客出游切實感受到了“高鐵紅利”。

高鐵極大地改變了人們對遠程目的地的空間距離感知，顯著增加了人們出行的便利性，拓展了人們的出行區域范圍，它在為人們提供更便捷的出行方式和獨特的旅游體驗外，也正在悄然改變著中國旅游發展的格局。以前“機票+酒店”的模式是最流行的旅游自由行模式，而隨著高鐵發展，下一步很可能出現“鐵路+酒店”的高鐵自由行產品。

筆者認為：高鐵因其安全、快捷、準時等性能優勢，縮短了出行時間，為旅游提供了極大的便利。如今隨著中國高鐵網絡的日益完善，“高鐵旅游”作為一種新興的休閑娛樂方式，越來越受大眾喜愛，坐高鐵出游已經成為人們越來越多的選擇，乘坐高鐵去旅行已經成為一種旅游新常態。（李紅日）