從7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。全國鐵路增開旅客列車60.5對，其中，增開動車組列車53對。運行圖調整后，全國鐵路開行旅客列車總數達到2447對。其中，動車組列車1330對。

在此次調圖中，鐵路部門也對部分普速客車也進行的調整，普鐵高鐵調圖雙管齊下，不僅滿足各個層面人群的出行需求，也體現了鐵路部門踐行人民鐵路為人民的大局意識。繁忙的暑運工作即將開始，學生放假返鄉潮，利用假期出游潮相對集中，鐵路部門在這個時候調圖，實行客運專線日常、周末、高峰三種運行圖，更加科學的安排運力，給人們的出行提供更多選擇。從某種意義上來說，這是一張全新的“雙贏圖”。

它是鐵路總公司的“效益圖”。當前正是貨運改革的關鍵時期，抓住這一有利時機在全路范圍內展開一次大“調圖”，無疑是一次正確的選擇，通過精心調配運力，增減列車編組，優化運輸方式，力求將運輸優勢發揮至最大，提高運輸效率，在新的貨運模式下進一步有針對性的提升運輸效率，合理調配現有資源，為更好、更快的運輸貨物提供有力保障，為企業贏得市場打下基礎，助推貨運改革順利實施，不斷提高企業經濟效益。

它是百姓群眾的“便民圖”。每一次的大“調圖”，總會讓人們期待，因為它帶來的不僅是運行線路的改變，更多的是為人們出行提供便捷。一趟趟新增的直通列車，更短的運行時間，升級的設備設施都是這次大“調圖”的亮點所在。通過調整旅客列車運行圖，優化旅客運輸組織，提高運輸效率和質量，方便百姓群眾的出行，充分發揮社會公共服務的作用。“坐車方便了，時間縮短了，服務更好了”這就是“調圖”人們帶來的福利。

無論是“效益圖”，還是“便民圖”，都在向我們釋放著一個信號，那就是鐵路改革始終朝著更好的方向前進。往深層意義上看，鐵路部門調整列車運行圖，實際上調的是人們對出行的新期盼，是國民經濟的不斷發展和人們生活水平不斷提高的宏偉藍圖。鐵路部門還在不斷努力，不僅提高快速化、便捷化、公交化的高速鐵路硬件設施水平，更從提高服務質量這樣的軟實力方面入手，更好的為全國人民出行服務。