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哈牡電氣化工程濱綏線K60立交橋跨線架梁告捷
8月15日11時35分,哈牡鐵路電氣化改造工程一標段濱綏線+933.25公鐵立交橋跨既有線箱梁架設施工告捷,線路二級封鎖施工順利完成。據悉,濱綏線K60+933.25公鐵立交橋,全長180.6米,橋面寬8.0米,兩側設置0.5米寬防撞墻,為7孔25米簡支轉連續箱梁橋。其中第二孔跨越既有濱綏
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生命與時間的賽跑——K938/939次愛心列車回家路
2017年08月10日15時10分,黑龍江省哈爾濱鐵路局牡丹江客運段擔當的石家莊至牡丹江的k938次列車在石家莊站迎來了一名剛剛做完心臟大手術的旅客,一場服務重患旅客的愛心之旅拉開了序幕。重患旅客是一位80歲的心臟病患者,剛做過大手術,不能受力,上下車需要可拆式擔架和
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鐵總質檢總站對哈佳鐵路8標進行檢查
8月11日,鐵路總公司質檢總站對哈佳鐵路小羅密河特大橋、依蘭站、羊角溝特大橋進行檢查。哈爾濱鐵路局、哈爾濱監督站、哈佳鐵路客專公司、中鐵二十三局、中鐵十九局、中鐵五局、中鐵電氣化局的領導陪同檢查了連續梁、站房、車站四電、鋪軌工程等。在現場,總站商富成處長
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哈牡大干正酣、群安培訓保駕護航
正值中鐵武漢電氣化局哈牡電氣化改造工程“大干120天”,施工掀起大干高潮之際,8月9日,中鐵武漢電氣化局北京分公司工會在哈牡項目部尚志分部舉辦了群眾安全監督員培訓班,來自生產一線的20名同志參加了本次培訓。在會上,北京分公司工會主席楊建偉首先對來自施工生產一
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助南客北上避暑納涼
(胡艷波 潘峰)暑期,涼爽宜人的黑龍江吸引南方游客乘火車紛至沓來,避暑納涼成為主旋律。7月份,哈爾濱鐵路局共發送旅客1114.5萬人次。夏季平均氣溫22攝氏度的黑龍江,坐擁大森林、大濕地、大界江、大湖泊。今年,黑龍江省旅游發展委員會抓住契機,充分利用基礎設施優
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鐵道團委命名一批全路共青團員先鋒崗(隊)和共青團
(張依)為表彰先進、樹立典型,持續加強團員教育陣地建設,全國鐵道團委日前決定命名一批全路共青團員先鋒崗(隊)和共青團員教育基地。自紀念建團95周年主題實踐活動開展以來,全路各級團組織嚴格按照“學習理論走在前、立足崗位干在前、急難險重沖在前、紀律規矩守在
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南征北戰、彰顯團隊雄風
中鐵電氣化局三公司第五項目分公司第二作業隊,成立于2012年6月原三公司蘭州工程段。第二作業隊自成立以來,注重青年員工人才培養,關愛員工、呵護員工以“以人為本”的管理理念,讓員工對團隊忠誠、熱愛工作、舍小家顧大家,使團隊由小家組成一個團結奮進、永不服失、越
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哈牡鐵路月明人團圓
8月6日晚,一輪明月照在長長的鐵道線上,哈牡鐵路電氣化改造工程工地傳來陣陣笑聲。這是中國中鐵武漢電氣化局集團推行“反探親”制度,哈牡鐵路電氣化改造工程項目部尚志分部為14名員工家庭舉辦的“賞月”歡迎會。哈牡鐵路電氣化改造工程是哈爾濱鐵路局重點建設項目,受
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哈牡鐵路電氣化改造工程濱綏線K38立交橋主跨箱梁架設
8月9日12時,哈爾濱至牡丹江鐵路電氣化改造工程一標段---濱綏線K38+884.48公鐵立交橋主跨箱梁架設順利完成,二級線路封鎖施工安全正點開通。據了解,中鐵二十三局集團二公司哈牡電氣化項目部承建的該立交橋為哈爾濱至牡丹江鐵路電氣化改造工程而設。哈牡左線交叉點鐵路里
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鐵路行車使用路牌的年代
鐵路行車使用路牌,是在上世紀50年代至60年代初。當年,列車經過區間站要使用路牌才能通過,路牌是列車通過區間車站的“通行證”。上世紀50年代,哈爾濱鐵路局管內的濱洲線,各車站使用的多是日偽時期遺留的設備。當時的行車操縱臺左右兩端都設有高50公分、寬40公分、長
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我愛我家的書架
小時候,周末是我期盼的時光。媽媽會帶我和妹妹回姥姥家,我一方面期盼會有好吃的,一方面期盼會有小人書看。剛開始不認識字,只看看每頁上面的人物,通過他的穿著打扮來揣測他在干什么,完全能看懂的只有《三打白骨精》,知道有一個猴子叫孫悟空,打了妖精。上了小學后
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學習身邊好榜樣 立足崗位勇爭先
(綜合各地消息)“緊急關頭,你做到了一個鐵路人該做的一切。你的臨危不懼、你的恪盡職守也終將照映在我們身上。”連日來,重慶車務段榮昌站調車長徐前凱同志舍身救人的先進事跡通訊和中共中國鐵路總公司黨組授予徐前凱同志“中國鐵路總公司優秀共產黨員”稱號并號召全
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永恒的印記
■本報 胡艷波 本報 張 鵬“7月24日,晴。到黑龍江避暑消夏帶火了三江旅游,車站一下子冒出來一萬多名旅客!今天僅速效救心丸就用了3小瓶。幸虧及時給那位老大娘服上幾粒速效救心丸,要不就危險了,有點小驕傲……”翻開哈爾濱鐵路局佳木斯站“328”客運服務臺的服務
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抓住關鍵 精準發力 不斷提升主題教育活動質量和效果
哈爾濱鐵路局黨委把“強基達標、提質增效”主題教育活動作為推動全局創新發展的重要引擎,牢牢把握抓問題整改、抓示范引領、抓目標兌現三個關鍵,促進活動質量和效果整體提升。增強問題意識,補齊宣傳教育短板。一是緊扣主題,解決活動“不聚焦”問題。針對應景式宣講、
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哈爾濱鐵路局科學有序應對強降雨
(胡艷波 張學鵬 關明月)8月2日,黑龍江省自西向東迎來強降雨天氣,哈爾濱鐵路局迅速啟動應急預案,多部門聯合防控,巡查管內重點線路地段,確保旅客列車運行安全。為有序應對強降雨,該局啟動了氣象災害暴雨Ⅲ級應急響應。哈爾濱工務段阿城線路車間管內玉泉地區降雨量
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哈佳項目部召開長軌鋪設推進會
8月6日,中鐵二十三局集團哈佳項目部召開長軌鋪設推進會,總結前期工作,梳理剩余工程量,部署近期施工重點計劃。會議由二公司副總經理、哈佳協調指揮部指揮長、哈佳項目部經理袁正國主持,二公司副總經理、哈佳協調指揮部黨工委書記王曉軍、項目部、各工區主要管理人員
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“衣”往無前志宏偉
他個子不高,體內卻有著用不完的能量;他年齡雖小,卻有著精準的決策力,讓團隊中的每個人都信服。他就是年僅30歲的中鐵二十三局二公司哈牡電氣化改造工程項目部副經理兼三分部經理衣志偉。經過九年的現場歷煉,他以守土盡責、善作善成的責任擔當,從略顯青澀的大學生成
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十四局在鐵道兵誕生的地方向八一建軍節獻禮 太陽升站
7月31日12時20分,北國的太陽正當午,橫穿松嫩平原的通讓鐵路上,一輛列車緩緩駛過,標志著十四局電氣化改造太陽升站站改的順利開通。開通時間比封鎖施工時間提前30分鐘,是通讓鐵路施工以來提前時間最長的一次開通。太陽升站改新鋪道岔14組,鋪軌2208km,開通全站5股道
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最美車站帶火東北小鎮旅游業
(胡艷波 李繼坤 郭泓驛)炎炎夏日,旅客在橫道河子站候車購票時可以欣賞到俄式建筑風情,盡享閑情逸致。經過一年多時間的“修舊如舊”建設,恢復了百年前模樣的橫道河子站散發著迷人魅力,網友稱其為“全國最美十佳小站”之一。橫道河子站文化底蘊深厚,周邊旅游資源豐
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哈爾濱鐵路局開行周末夜間高鐵
(胡艷波 潘峰)7月23日17時39分,G4722次列車從哈爾濱西站始發,奔赴千里之外的首都北京。一小時前,開往北京的D4618次列車從齊齊哈爾南站緩緩駛出。這是哈爾濱鐵路局為緩解暑運客流壓力而加開的動車組列車,也是全路少有的在夜間行駛的高鐵列車。今年暑運,為滿足旅客
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總公司表彰5個審計先進集體70名先進個人
(嵇紅)近日,中國鐵路總公司下發決定,授予北京鐵路局審計處等5個單位2014至2016年總公司審計先進集體榮譽稱號;授予哈爾濱鐵路局吳慶文等70名同志2014至2016年總公司審計先進工作者榮譽稱號。2014年至2016年,全路各級審計部門深入貫徹習近平總書記系列重要講話精神和
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“小候鳥”飛來哈牡鐵路工地
“爸爸給我講故事,媽媽和我玩游戲,我好開心啊1這是哈牡電化項目部工程師王良兒子王一諾的心里話,和一諾一樣在尚志團聚的共有14個家庭。7月,暑假來臨,這是孩子們的歡樂時光,更幸福的還有哈牡項目部的員工們,心心念念的“小候鳥”要來了。中鐵武漢電氣化局承建的哈
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濱綏線K143立交橋跨線封鎖架梁施工告捷
7月29日7時整,經過兩次二級封鎖施工,濱綏線哈牡鐵路電氣化改造工程一標段K143+247.27公鐵立交橋箱梁架設順利完成。這是該標段目前完成跨越既有線架梁施工中的最大一座平改立工程。據了解,濱綏線 K143+247.27平改立工程為9-25米簡支箱梁橋,該橋第5孔跨越鐵路線路,線間
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哈爾濱鐵路局全力推進集裝箱增運上量
(胡艷波 艾樹民 李娜)7月23日,70車熟料搭乘集裝箱從吉文站出發,發往海拉爾、北安等地。今年以來,哈爾濱鐵路局大力轉變發展方式,不斷優化產品結構,實現集裝箱運量大幅增長。截至目前,該局今年共發送19.69萬標準箱,同比增加8.47萬標準箱,增長75.5%。哈爾濱局不
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融合發展寫新篇
■本報 胡艷波 本報 吳志方今年上半年,哈爾濱鐵路局貨物發送量完成9170.5萬噸,同比增長26.9%;貨運收入完成109.7億元,同比增長67.8%。5年來,該局首次實現時間過半、任務過半的“雙過半”目標。在東北經濟爬坡過坎、滾石上山的特殊歷史時期,哈爾濱局能交出如此